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公司介绍

公司介绍

春秋航空股份有限公司作为中国首批民营航空公司之一，于2004年经中国民用航空总局批准在上海成立，定位于高性价比航空业务模式，主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。

设立初期，公司主要提供国内航线的客货运业务，于2010年开始经营国际及地区航线，并于2011年开始加快开辟国际及地区航线的步伐。截至2024年一季度末，公司国内在飞航线179条，国内各线城市往返东北亚、东南亚国际在飞航线34条，港澳台航线3条，国际及地区航线将有序恢复。

区别于全服务航空公司，公司定位于低成本航空经营模式，凭借价格优势吸引大量由对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场客户。从2005年首航至2024年一季度末，公司已拥有124架A320系列飞机机队，成为国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司，同时也是东北亚地区领先的低成本航空公司。

目前，国内枢纽建设方面，公司已形成以服务长三角区域经济一体化建设的上海基地为核心、江苏扬州和浙江宁波基地为支撑的华东枢纽，以服务粤港澳大湾区建设的广东广州基地、深圳分公司为核心、广东揭阳基地为支撑的华南机场枢纽，以服务京津冀一体化建设的河北分公司为核心的华北机场枢纽，以服务东北全面振兴战略建设的辽宁沈阳和大连基地为核心的东北枢纽，以服务新时代西部大开发建设的甘肃兰州、陕西西安分公司为核心的西北枢纽，和以服务中部地区崛起战略建设的江西南昌基地为核心的华中枢纽，成都天府基地的开航运营也为公司逐步增加成渝双城经济圈重要市场的投入创造了更多机遇。国际航线则以泰国曼谷、日本大阪和韩国济州为主要的境外过夜航站，背靠国内各主要基地和目的地网络，聚焦东南亚重点市场，并向东北亚区域市场辐射发展，主动服务“一带一路”建设等其他国家重大战略。

公司拥有国内最早独立于中航信体系的分销、订座、结算和离港系统，每年为公司节省大量的销售费用支出。此外，公司还拥有自主研发的收益管理系统、航线网络系统、航班调配系统、机组排班系统、维修管理系统、地面管控系统和安全管理系统等。凭借自身强大的互联网航空信息系统的全面开发、运营和维护能力，公司已经具备向国内其他航空公司输出具有自主知识产权的系统解决方案的技术能力。

区别于全服务航空公司，公司定位于高性价比航空经营模式，在确保安全的前提下，通过多种方法科学有效的节流增源。并凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司的高性价比业务模式可归纳为下述特点：

◆ “两单”——单一机型与单一舱位

– 单一机型可通过集中采购降低飞机购买和租赁成本

– 单一经济舱布局可使公司较两舱机型飞机高出约15%~20%座位数

◆ “两高”——高客座率与高飞机日利用率

– 客座率和飞机日利用率均显著高于行业平均水平

◆ “两低”——低销售费用和低管理费用

– 95%以上散客机票通过电子商务或直销渠道销售

– 使用自主研发且独立于中航信系统的分销、订座、结算和离港系统

– 最大程度地利用第三方服务商的资源与服务，在充分保障一线员工的前提下精简二三线人员

此外，公司基于差异化服务开发辅助业务，提供有偿餐饮服务、快速登机服务、空中商城以及租车、保险代理等周边服务，在创造多元化收入的同时提高旅客出行的便捷性。

公司管理理念先进，是国内民航上市公司中在A股唯一拥有股权激励制度的公司，高级管理层及核心技术人员通过春秋国旅、春秋包机和春翔公司及春翼公司拥有公司股份，并于 2016年9月实施第一期限制性股票股权激励计划，之后从2018年开始连续每年实施员工持股计划，迈出了航空公司上市后在A股实施股权激励的里程碑式步伐。多层次的股权激励确保了管理团队的稳定性与高积极性，恪守勤俭节约原则，在保证安全飞行的前提下，倡导环保、节俭、高效的高性价比运营理念，在全公司营造“奋斗、远虑、节俭、感恩”的企业文化。

未来几年，公司将继续巩固高性价比航空的业务模式与竞争优势，进一步扩大经营规模，努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的高性价比航空公司，为旅客提供安全、低价、准点、便捷、温馨的高性价比飞行体验”的战略目标。

敬请期待

证券发行

首次公开发行与上市基本情况

（一）股票种类

本次发行的股票为人民币普通股（A股），每股面值人民币1.00元。

（二）承销方式

本次发行采用余额包销方式，由承销团包销剩余A股股票。

（三）拟上市地点

上海证券交易所。

（四）发行数量和发行结构

本次发行股份数量为10,000万股，全部为新股，其中，网下初始发行数量为6,000万股，为本次发行数量的60% ；网上初始发行数量为4,000万股，为本次发行数量的40%。

（五）发行价格及对应的估值水平

根据初步询价结果，经发行人和保荐人（主承销商）协商确定本次发行价格为18.16元/股，此价格对应的市盈率为：

1、17.22倍（每股收益按照2013年度经会计师事务所依据中国会计准则审计的扣除非经常性损益前后孰低的归属于母公司股东净利润除以本次发行前总股本计算）；

2、22.96倍（每股收益按照2013年度经会计师事务所依据中国会计准则审计的扣除非经常性损益前后孰低的归属于母公司股东净利润除以本次发行后总股本计算）。

（六）募集资金

根据18.16元/股的发行价格和10,000万股的新股发行数量计算，预计募集资金总额为181,600.00万元，扣除发行费用6,136.98万元后，预计募集资金净额为175,463.02万元，略低于发行人拟以本次募集资金投入招股意向书中载明的“购置不超过9架空客A320飞机、购置3台A320飞行模拟机及补充流动资金”等项目的拟投入募集资金额175,500.00万元。

所有募集资金净额将存入募集资金专户，保荐人（主承销商）、存放募集资金的商业银行将与发行人一起对全部募集资金进行三方监管。

（七）回拨机制

本次发行网上网下申购于2015年1月12日（T日）15:00截止。申购结束后，发行人和保荐人（主承销商）将根据总体申购情况决定是否启动回拨机制，对网下、网上发行的规模进行调节，回拨机制的启动将根据网上发行初步有效认购倍数确定。

网上投资者初步有效认购倍数=网上有效申购数量/回拨前网上发行数量。

有关回拨机制的具体安排如下：

1、网下发行获得足额认购的情况下，若网上投资者初步有效认购倍数在50 倍以上但低于100 倍（含）的，应从网下向网上回拨，回拨比例为本次公开发行股票数量的20%；网上投资者初步有效认购倍数在100 倍以上的，回拨比例为本次公开发行股票数量的40%；网上投资者初步有效申购倍数超过150 倍的，回拨后网下发行比例不超过本次公开发行股票数量的10%。

2、若网上申购不足，可以回拨给网下投资者，向网下回拨后，有效报价投资者仍未能足额认购的情况下，则中止发行；

3、在网下发行未获得足额认购的情况下，不足部分不向网上回拨，中止发行。在发生回拨的情形下，发行人和保荐人（主承销商）将及时启动回拨机制，并于2015年1月14日（T+2日）在《春秋航空股份有限公司首次公开发行A股网下发行结果及网上中签率公告》中披露。

（八）本次发行的重要日期安排

日期	发行安排
发行安排	刊登《招股意向书摘要》、《发行安排及初步询价公告》网下投资者（通过公开募集方式设立的证券投资基金（以下简称“公募基金”）除外）提交电子版承诺函及资质证明文件
2014年12月12日（周五）	网下投资者（公募基金除外）提交电子版承诺函及资质证明文件
2014年12月15日（周一）	网下投资者（公募基金除外）提交电子版承诺函及资质证明文件（17:00截止）
2014年12月16日（周二）	初步询价（通过申购平台）初步询价期间为9:30-15:00
2014年12月17日（周三）	初步询价（通过申购平台）初步询价期间为9:30-15:00 初步询价截止日
2014年12月19日（周五）	刊登《初步询价结果及推迟发行公告》及《投资风险特别公告（第一次）》
2014年12月26日（周五）	刊登《投资风险特别公告（第二次）》
2015年1月5日（周一）	刊登《投资风险特别公告（第三次）》
T-2日 2015年1月8日（周四）	刊登《网上路演公告》
T-1日 2015年1月9日（周五）	刊登《发行公告》网上路演日网下申购缴款起始日（9:30-15:00）
T日 2015年1月12日（周一）	网下申购缴款截止日（9:30-15:00）网上发行申购日（9:30-11:30，13:00-15:00）
T+1日 2015年1月13日（周二）	网下申购资金验资网上申购资金验资确定是否启动回拨机制网上申购配号确定网下配售结果
T+2日 2015年1月14日（周三）	刊登《网下发行配售结果及网上中签率公告》网上发行摇号抽签网下申购多余款项退还
T+3日 2015年1月15日（周四）	刊登《网上中签结果公告》网上申购资金解冻

注：

1、T 日为网上发行申购日；

2、上述日期为交易日，如遇重大突发事件影响本次发行，保荐人（主承销商）将及时公告，修改本次发行日程。

3、如因上交所网下申购电子化平台系统故障或非可控因素导致网下投资者无法正常使用其网下申购电子化平台进行初步询价或网下申购工作，请网下投资者及时与保荐人（主承销商）联系。

（九）锁定期安排

本次网上、网下发行的股票无流通限制及锁定安排。

（十）上市安排

本次发行的股票将于2015年1月21日在上海证券交易所上市交易。

公司治理

内部组织机构

截止2024年3月底

高管介绍

董事会成员：王正华、王煜、张秀智、王志杰、王炜、李若山、郑培敏、金铭

监事会成员：徐国萍、刘华丽、金晶

高级管理人员：王刚、宋鹏、陈可、沈巍、吴新宇、黄兴稳、徐康、杨刚

王正华先生：董事

中国国籍，无境外永久居留权，男，1944 年出生，高级经济师。曾先后担任上海市长宁区团委副书记、上海市长宁区政府地区办副主任、遵义街道党委副书记等职务。王正华先生于 1981 年创立上海春秋旅行社，任社长；1987 年至今担任春秋国旅董事长；2004 年创立春航有限。王正华先生现任春秋国旅董事长、春秋航空董事等职务。王正华先生曾先后获得 1992 至 1993、1994 至 1995、1996 至 1997 年度上海市劳动模范称号，1998 年获上海市终身劳动模范称号。王正华先生于 2018 年荣获中央统战部、全国工商联评选的“改革开放 40 年百名杰出民营企业家”称号。
王煜先生：董事长

中国国籍，无境外永久居留权，男，1970 年出生，经济学硕士和工商管理硕士学位，毕业于美国南伊利诺伊大学。曾先后在罗兰贝格、毕博、翰威特等公司任职。现任全国政协第十四届委员会委员、中国民间商会副会长、中国旅游协会副会长、中国光彩事业基金会第四届理事会理事、上海市工商联副主席、上海市企业联合会副会长、春秋国旅副董事长、春秋航空董事长等职务。王煜先生于近年来荣获多项国家及省市级荣誉称号，包括“全国脱贫攻坚先进个人”、“2020 年全国脱贫攻坚奖奉献奖”、“上海市优秀共产党员”、“上海市优秀企业家”、“上海市工商业领军人物”、“上海市第一届慈善奖慈善楷模”、“第六届上海市优秀中国特色社会主义事业建设者称号”等。
张秀智女士：副董事长

中国国籍，无境外永久居留权，女，1964 年出生，台湾大学商学硕士、复旦大学工商管理硕士（EMBA）。曾先后担任春秋国旅国内部经理、副总经理、春秋包机总经理、春秋航空总裁等职务。现任春秋国旅副董事长、春秋航空副董事长等职务。
王志杰先生：董事兼总裁

中国国籍，无境外永久居留权，男，1969 年出生，航空发动机工程硕士学位，毕业于北京航空航天大学。曾先后担任原上海航空股份有限公司机务部工程师、机务部工程技术经理、总工程师。2005 年起担任春航有限副总裁、总工程师等职务。现任春秋航空董事兼总裁、春秋国旅董事。
王炜先生：董事

中国国籍，无境外永久居留权，男，1975年出生，经济学学士，毕业于日本下关市立大学。曾先后担任日本能率协会综合研究所（JMAR）（中国）咨询顾问、主任；日本能率协会咨询公司（JMAC）（中国）企划室长、市场和企划部部长。2011 年起担任春秋航空日本株式会社筹备室室长、社长、会长；春秋国旅日本地区总代表；春秋国旅副总裁。现任春秋航空董事、春秋国旅董事兼总裁以及春秋航空日本株式会社会长。
李若山先生：独立董事

中国国籍，无境外永久居留权，男，1949年出生，博士研究生，会计学教授，毕业于厦门大学。1989年7月-1997年9月历任厦门大学经济学院讲师、副教授、教授；1997年10月至今任复旦大学管理学院会计系博士生导师、教授，现兼任中国上市公司协会第三届独立董事专业委员会主任委员、春秋航空独立董事、上海丛麟环保科技股份有限公司独立董事以及深圳市盐田港股份有限公司独立董事。
郑培敏先生：独立董事

中国国籍，无境外永久居留权，男，1972年出生，清华大学工学学士、工商管理硕士（MBA）。曾任职于中国人保信托投资公司，现任春秋航空独立董事、上海荣正企业咨询服务（集团）股份有限公司董事长以及中国证券业协会投资银行专业委员会委员。
金铭先生：独立董事

中国国籍，美国永久居留权，男，1971年出生，毕业于复旦大学，本科学历。曾任海通证券投资银行部副总经理，高盛高华证券投资银行部董事总经理，摩根士丹利华鑫证券投资银行部董事总经理。现任春秋航空独立董事、上海铭耀股权投资管理有限公司合伙人以及上海徐家汇商城股份有限公司独立董事。
徐国萍女士：监事会主席

中国国籍，无境外永久居留权，女，1963年出生。曾先后担任遵义街道办事处、合作联社团委书记、团总支副书记；春秋国旅党委副书记、纪委书记、副总经理、办公室主任、人事部经理、监事等职务。现主要担任春秋国旅董事、春秋航空监事会主席等职务。
刘华丽女士：监事

中国国籍，无境外永久居留权，女，1981年出生，本科学历，毕业于南京信息工程大学会计学专业。曾经担任上海春秋国际旅行社（集团）有限公司境内外分子公司管理总部财务部总经理。现任春秋航空监事、上海春秋国际旅行社（集团）有限公司审计部总经理。
金晶女士：职工监事

中国国籍，无境外永久居留权，女，1982年出生，本科学历，毕业于华东政法大学经济法专业。曾先后担任春秋航空日本株式会社财务总监、春秋航空投融资部总经理。现主要担任春秋航空财务部总经理以及春秋航空职工监事。
王刚先生：副总裁

中国国籍，无境外永久居留权，男，1973年出生，毕业于中国民航飞行学院，飞机驾驶专业专科。曾先后担任中国东方航空公司甘肃分公司（现中国东方航空股份有限公司甘肃分公司）飞行部飞行员，春秋航空飞行部飞行计划室经理、飞行部副总经理、飞行部总经理，2013年8月至2014年9月担任春秋航空总飞行师，现任春秋航空副总裁。
陈可先生：首席财务官兼董事会秘书

中国国籍，无境外永久居留权，男，1976年出生，硕士学位，毕业于南京航空航天大学电子电气工程专业和英国Brunel大学金融与投资专业。曾先后担任上海航空股份有限公司工程师，春航有限规划部副经理、计划财务部副经理、经理等职务。现主要担任春秋航空首席财务官兼董事会秘书。
沈巍先生：副总裁

中国国籍，无境外永久居留权，男，1966年出生，毕业于中国民用航空飞行学院，飞机驾驶专业本科。曾先后担任中国东方航空公司（现中国东方航空股份有限公司）飞行部飞行教员、飞行技术管理部A-320机型师等职务、2010年12月至2013年7月担任春秋航空总飞行师。现任春秋航空副总裁。
吴新宇先生：副总裁

中国国籍，无境外永久居留权，男，1968年出生，毕业于中国民航大学，航空自动化专业本科。曾先后担任中国西北航空公司（现中国东方航空股份有限公司西北分公司）维修基地工程师，春秋航空维修工程部航线维修室主管、维修工程部总经理。现主要担任春秋航空副总裁。
黄兴稳先生：副总裁

中国国籍，无境外永久居留权，男，1974年出生，经济师，硕士学位，毕业于南京航空航天大学交通运输（航空运输管理）专业和南京大学工商管理专业，曾先后担任中国东方航空股份有限公司上海营业部总经理、上海营业部总经理兼党委书记、营销委总经理助理兼上海营业部总经理以及党委书记和同程网络科技股份有限公司副总裁。现任春秋航空副总裁。
宋鹏先生：副总裁

中国国籍，无境外永久居留权，男，1976年出生，毕业于南京航空航天大学，本科学历。曾任上海航空股份有限公司维修工程师、维修控制中心副经理、值班经理，春秋航空维修工程部维修计划室主管、人事培训室主管、浦东维修基地主管、定检维修室主管、安全质量处经理、维修工程部副总经理、春秋航空总工程师。现任春秋航空副总裁、安全总监。
徐康先生：总工程师

中国国籍，无境外永久居留权，男，1977年出生，毕业于西北工业大学工商管理硕士专业，硕士研究生学历。曾任职于中国西北航空公司（现中国东方航空股份有限公司西北航空分公司）。2007年起先后担任春秋航空维修工程部工程技术处经理、采购保障部总经理、维修工程部副总经理。现主要担任春秋航空总工程师、春秋航空维修工程部总经理。
杨刚先生：总飞行师

中国国籍，无境外永久居留权，男，1972年出生，毕业于西安电子科技大学通信工程专业，完成中国民航飞行学院飞行技术专业进修，本科学历。曾任东方航空股份有限公司西北分公司飞行员，2005年起先后担任春秋航空安全监察部副总经理、飞行技术管理部总经理、公司总裁助理。现任春秋航空总飞行师兼飞行部总经理。